Lyft公布第二季營收年增30%,為9.91億美元,優於分析師預測均值9.867億美元。

經調整後EBITDA(息稅折舊攤銷前盈餘)為7,910萬美元,遠優於分析師預估的1,866萬美元。

經調整後每股盈餘為13美分,優於分析師預估的每股虧損3美分。

第二季活躍乘客數年增16%,達到近1990萬人,略高於分析師預估的1980萬人,並創下新冠疫情爆發以來的最高記錄。每活躍乘客營收為年增11.8%,為49.89美元,創下該公司史上次高記錄。

日前優步公布樂觀的季報,且現金流首次由負轉正,顯示儘管通膨高漲迫使部分消費者削減支出,但對於乘車共享的需求仍然存在。

隨著生活成本增加,加入優步和Lyft平台上都出現增加的趨勢,而隨著辦公室重新開放和美國人又開始出遊,叫車的需求也在升高。

Lyft共同創始人兼總裁John Zimmer表示,因通膨高漲和生活成本升高讓更多人願意兼差,第二季活躍司機數年增25%,新註冊司機數年增近35%。由於Lyft積極為乘客與司機配對、改進地圖技術,並為不同價位客層推出新程式,Zimmer看好公司還有更大的成長空間。

儘管如此,該公司仍警告因通膨和總經環境,例如保險成本攀升可能衝擊本季利潤,第三季將面臨挑戰。Lyft預估第三季營收介於10.4億~10.6億美元,調整後EBITDA介於5,500萬~6,500萬美元,低於市場預估的營收11.2億美元和調整後EBITDA為6,740萬美元。

該公司對今年的復甦前景亦給出較為保守的看法,預期全年營收成長可能不及2021年(成長36%),但看好到2024年經調整後營業利益可望達到10億美元大關,自由現金流估將達到7億美元。

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