民間常會捐贈消防救災車做愛心,但台北市議員秦慧珠發現,台北市消防車及救災車超過耐用年限比例高達30%,消防局應每年編列汰換預算,不能當「伸手牌」,只等民間善意捐贈。消防局表示,將每年編1.2億預算,採購各式消防車共47輛。

秦慧珠指出,防救災第一線需要最好裝備,才能保障救災效能,但根據資料,台北市有高達30%的消防救災車超過耐用年限,裝備汰換速度過慢,恐影響救難人員安全及救災效能。

秦慧珠表示,採購常因經費不足,找民間當「伸手牌」,讓善心人士捐贈,宮廟也都樂意幫忙,因為可以做善事等,大家拚命捐,捐到救護車太多,目前消防局已配備救護車95輛,比法定標準81輛超出14輛。

秦慧珠也發現,截至7月31日這五年間的統計資料,北市消防局受贈車輛計133輛,其中救護車74輛占55%、消防警備車47輛占35%,兩項高達90%,相比之下,水箱消防車、救災指揮車、後勤車等,外界捐贈比例低。

秦慧珠指出,裝備需汰換比例為30%,民間救助又是錦上添花,不是善意不好,而是民眾不了解實際狀況,捐的救護車超過標準,雖然今年有疫情提高救護車需求,但這不是常態,防救災裝備要有合理比例,但追根究底是市政府預算編列不足,要當伸手牌讓別人捐贈,這不是根本之道,該好好改善。

秦慧珠建議,消防局應加強宣導民間捐贈時不指定車輛類別,引導民間捐贈價格與救護車相仿的小型消防水箱車或其餘後勤車輛,高單價的救災車輛則可考慮採取「聯名捐贈」方式,讓民間的愛心與善意能夠平均分配,也維持台北市消防能量。

消防局表示,現在很多宮廟、企業已開始捐水箱車、勤務車等不同類型車輛,且有訂定2023年到2026年的消防車輛充實計畫,將編列4億9010萬,每年約1億2000萬採購消防車輛,將採購各式消防車共47輛,超過使用年限比例可降低至13.5%。

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