據悉,日野被除名的聯盟,是與豐田以及五十鈴汽車共同於2021年4月所成立的,當初是希望能精進商用汽車方面的技術純熟度。之後,同年7月,鈴木汽車與大發汽車也宣布加入此合作團體。
3月,為了支持日本有更環保的交通工具,五十鈴登高一呼,與豐田以及日野的共組聯盟,計畫在2024年聯手打造純電動以及氫動力巴士車輛。同時,預定將在2050年實現碳中和。不過,這一切可能因日野現在被迫退出而生變。
豐田汽車24日表示,已把日野汽車從合作夥伴名單中刪除。外界認為,日野近幾個月陸續爆發一連串驗車數據造假事件,身為母公司的豐田若一直不表態做些動作,這場捏造風暴可能很難平息。
據悉,日野被除名的聯盟,是與豐田以及五十鈴汽車共同於2021年4月所成立的,當初是希望能精進商用汽車方面的技術純熟度。之後,同年7月,鈴木汽車與大發汽車也宣布加入此合作團體。
3月,為了支持日本有更環保的交通工具,五十鈴登高一呼,與豐田以及日野的共組聯盟,計畫在2024年聯手打造純電動以及氫動力巴士車輛。同時,預定將在2050年實現碳中和。不過,這一切可能因日野現在被迫退出而生變。
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