陽明公股持股比約32%,最大股東為交通部,其次為行政院國發基金、港務公司等,據了解,董事多為官派,後台背景決定陽明業務推動的「順暢」度。
陽明內部人士回憶,陽明前董事長黃望修是前總統陳水扁的同學,當時陽明業務推展順暢。
再者,這次陽明獨董請辭,傳出是因為意見不合,導火線是造船案。據了解,陽明獨董過度防弊,讓公司很多業務推不動,造成近三年造船案多有延誤,近期又卡在景氣反轉、造船價格太高爭論,已在內部傳出反彈聲浪。
對此,陽明發出三點聲明,獨董王自軍、陳玠甫分別因接任新事業與將赴國外接任客座教授,業務繁忙無暇繼續擔任獨董而請辭。公司將盡快依法召集股東臨時會補選獨立董事,董事會相關議事運作照常進行不受影響,對於造船案與員工福利等議案,將在全體董事討論與支持下,依公司中長期業務發展計畫推動。
陽明總經理杜書勤表示,陽明董事會通過訂造5艘15,000萬TEU的LNG雙燃料貨櫃船,已進入招標作業,並在研擬下一批造船案。在召開股臨會前,重要議案會依公司治理持續推動,可以直接送董事會,爭取三分之二董事支持,不會延誤公司發展。陽明原定下周舉行董事會。
陽明原本三位獨董,包括唐達興律師事務所主持律師唐達興、具會計師身分的協益電子董事長王自軍、台大兼任教授陳玠甫。
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