台灣RISC-V聯盟表示,今年今年論壇主題聚焦RISC-V架構導入智慧車與電動車產業策略,邀請RISC-V International、Intel、晶心科、SiFive、Imagination、Microchip等海內外RISC-V領域重量級的業者與產業專家與會參展。
同時,2022 RISC-V Taipei Day在15日舉行實體會議,主題為「全面探索RISC-V架構車用晶片設計趨勢」。林志明以RISC-V趨勢勢不可擋為題發表演說,林志明表示,RISC-V應用漸漸擴大,從IoT擴大到AI等應用,且從去年下半年到今年上半年協會的工作小組已經通過通過16個規格跟指令集,可衍生出來超過40個延伸架構(extensions)。
林志明說,且工作小組仍在制訂新規格及指令集,代表未來指令集數量只會增加,多個指令集又可堆疊成一個CPU,「未來20年繼續做cpu都沒有問題」。
不僅如此,林志明指出,英特爾也在今年2月加入RISC-V聯盟,預期未來30~40年x86、ARM、RISC-V等三大架構將會是未來30~40年的主流架構,且同時他也透露,晶心科已經成功搭載歐洲衛星飛上太空,顯示RISC-V架構在產業應用越來越廣闊。
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