國民黨高市議員陳美雅7日赴議會總質詢時指出,高雄捷運42列車中僅有2列安裝監視器,民眾搭乘捷運恐有安全疑慮,高市府捷運局長吳義隆說明,受疫情影響,高捷公司營業虧損,所以無法多加裝監視器,高雄市長陳其邁表示,因為經費不足無法保障民眾安全的理由確實牽強,允諾會與高捷公司協調,在所有車廂都裝監視器。
陳美雅指出,市府鼓勵民眾搭乘捷運、輕軌,大家也都支持市府推動綠色大眾運輸工具,但高雄捷運42列車中,竟然只有2列安裝監視器。今年7月就發生1名15歲未成年少女因不慎碰觸到陌生男子的手機,該男就強行將少女帶出捷運車廂,事後也因沒有監視器,無法還原事情真相。
吳義隆解釋,高捷公司正在檢討,有裝監視器的2列車屬於測試階段,但只裝2列車主要是經費因素,先前受到疫情影響,高捷公司營業虧損,所以無法在其他列車加裝監視器。
陳美雅質疑,若大眾運輸系統沒辦法提供高雄市民安全、安心的搭乘環境,就無法保障搭乘人的安全,建議市府可以把辦活動的錢分配一些來給捷運加裝監視器,提供市民更安心的乘車環境,避免未來發生性騷擾或其他事件後,卻沒有監視器可以還原事實真相。
陳其邁認為,因為經費不足,而讓民眾有安全疑慮,理由確實牽強,即便在法規上並沒有強制要求捷運上必須裝監視器,但市府後續會跟高捷公司協調,希望所有車廂都加裝監視器,這樣比較安全,也對乘客比較有保障 。
高捷公司說明,電聯車設計均符合相關設計規範,截至目前法令也無強制規定需全面加裝監視器,但新延伸線的新購列車,據悉均已將車內監視器納入設計,目前紅橘線的42列車,已有2列車執行監視器安裝試作。
高捷公司指出,監視器僅能作為事後查證用,且民眾也有不希望在車內加裝監視器的輿論,以維護民眾隱私。民眾在車廂內若遇到緊急狀況,可用車上緊急對講機通知司機員協助處理。監視器是否全面安裝,市府主管機關均與捷運公司保持討論。
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