民進黨今在北北基桃共同政見記者會宣布,將推動每月1200元首都通交通月票,適用範圍與運具均增加。對此,國民黨桃園市長候選人張善政競辦表示,樂見各縣市候選人為市民福祉努力,尤其是民進黨桃園市長候選人鄭運鵬,6年來對地方不聞不問,桃園市長鄭文燦更是8年未提出類似政策解決市內外交通、通勤問題,令人不禁反問「為何總到選舉才做事?」

張善政競辦發言人曾俊豪指出,張善政上月才與國民黨基隆市長候選人謝國樑共同出席「照顧通勤族・生活共同圈,台鐵、機捷納入雙北定期票可行性」公聽會。張善政明確表示,桃園人最常使用的機捷、客運與台鐵,至今進入雙北後,就無法享有里程與票價連續計費,呼籲讓上述交通運具務必納入雙北1280,由於基隆也表達高度意願,待順利整合後,桃北北基將平起平坐,實現「MEGA CITY」願景。

曾俊豪提到,鄭文燦執政下,桃園的大眾運輸使用率從2014年的15.6%,到2020年僅剩12.2%,不僅遠低於雙北與基隆的3至4成,更達不到國際一流城市的8成水準,機捷品質下滑、直達車班次減少,導致機捷至今虧損逾34億。

曾俊豪說,桃園每天至少有7萬人搭乘大眾運輸工具往返雙北,若再加入實際開車通勤人數,受惠1280月票的人口會更多,張善政也因此特地赴立院為桃園市民發聲,解決往來雙北通勤上班問題,只可惜鄭運鵬陣營還酸言酸語說,「如果張善政可以留在桃園在地,跟市民報告的話,相信他的政策更容易被市民聽見」。

曾俊豪表示,張善政近期提出多項有感政見,包括桃北北1280月票、成立全台第一個婦幼局、亞洲新矽谷、國際教育桃園2030等,都讓鄉親看到張善政的努力,但每項都被鄭運鵬陣營與桃園市政府批評得一文不值。

曾俊豪強調,如今民進黨4縣市候選人跟進相關政見,相信桃北北基居民,一方面樂見各縣市候選人為市民福祉共同努力,另方面也會感嘆,民進黨中央地方執政多年,手握交通部、立法院等最高權力,卻始終沒拿出具體解決辦法,現在連發布政見都還是「綠能,你不能」,真的是雙標無極限、挑戰人民底線。

曾俊豪感嘆,尤其是鄭運鵬,過往6年多任職立委,手握中央權力卻對地方不聞不問,遇到選舉看到別人提出相關政見,才想起好像該做點事了,鄭文燦更是從未提出類似政策解決市內交通和市外通勤,而幫鄭運鵬站台時,卻又不停說這些年民進黨中央地方合作無間,讓人不禁反問,為何總是到了選舉才要做事?

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