無黨籍台北市長候選人黃珊珊(前右)8日到松山區草埔市場拜票,尋求大家支持。(趙雙傑攝)
無黨籍台北市長候選人黃珊珊(前右)8日到松山區草埔市場拜票,尋求大家支持。(趙雙傑攝)

無黨籍台北市長參選人黃珊珊拋出「首都進化雙軸線」,將打造城北光鏈大道;黃珊珊強調,台北市政府已完成心中山、心雙連以及延伸到民族西路至圓山站的線形公園,而下一階段的重點則將繼續沿捷運淡水線向北推進,以「光鏈大道」的規劃來活化沿線的站體與高架軌道下方空間,打造台北市民的綠蔭大道。

黃珊珊指出,捷運淡水線的通車啟用至今已近30年,當年直接由台鐵北淡線既有鐵道轉型,並未結合都市發展與區域規劃之思維,導致捷運車站無附加機能,與周邊商圈、店家、住宅區欠缺連結。黃另表示,擔任副市長時期發現從圓山到劍潭是個斷點,走路或騎腳踏車都會在中山北路圓山段止步。

過往北市府的中山捷運站到雙連站改造,線型公園讓整條捷運沿線活了起來,而淡水捷運線沿線,尤其是劍潭到北投、關渡,高架捷運沿線應該可以改造成台北的綠廊帶。

因此光鏈大道是以活化捷運各站、引進商家,讓熱鬧的光點一路連結為概念的意象,建立在「大眾運輸導向發展策略」(Transit-OD)思維。

並將興築陸橋打通圓山站與劍潭站之間的「瓶頸」,從圓山站往北接續將高架捷運沿線改造綠廊帶公園,並以各捷運站為中心作為地區改造及產業發展的火車頭,活化場站周邊空間規劃商家入駐,形成如日本JR車站及鐵道周圍常見的商店美食街,重塑捷運站及鄰近地區的機能,進而帶動提升區域經濟發展。

黃珊珊笑稱,未來台北淡水河沿岸將從南到北大變身,自圓山北美館藝文特區、花博會展與新創基地、延伸到士林表演藝術中心,再到北投關渡一帶,市民可以從台北車站一路騎車或步行到關渡,在未來十年內打造一條屬於台北人的綠蔭大道,成為台北最閃亮的新動線。

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