考量高雄港區交通流量大,為解決國道7號尚未完工前,因洲際貨櫃中心衍生的交通量,高雄市政府24日舉行洲際貨櫃中心聯外貨櫃車專用道開闢工程動土典禮,預計2023年12月完工,將提供大貨車專用道配置,維持客貨分流,滿足高雄港貨櫃運輸短期與中期需求,減少貨櫃車行駛進入市區道路,提高行車安全及生活品質。

高雄市副市長林欽榮表示,「國道7號高雄路段計畫」於今年9月甫獲環評大會通過,市府持續與高公局努力推動,預計2026年動工、2030年完工,未來將成為高雄港洲際貨櫃中心主要聯外道路,短中期內高雄港貨櫃運輸仍需要充實交通基礎建設,方能實現「物暢其流」。

高雄市工務局指出,由於高雄港洲際貨櫃中心營運啟動在即,解決國道7號尚未完工前洲際貨櫃中心啟用後衍生交通量,因此規劃拓寬中鋼路、沿海二路及沿海三路並重新規劃路型配置,提供貨櫃車專用道,以達大貨車與小型車輛、機慢車分流,降低貨櫃車對洲際貨櫃中心周邊地區道路系統之交通衝擊,使整體周邊路網之服務水準得以提高。

高雄市新工處表示,該工程總經費為14.03億元,聯外道路系統西起台機路沿線經大業北路、中鋼路、沿海二路、沿海三路止,全長為8280公尺,拓寬後將提供有效4直行車道+1~2獨立轉向車道並重新規劃實體分隔及配置大貨車專用道,維持客貨分流,強化聯外運輸系統運轉效率,預計12月開工,2023年12月完工,提供市民便捷舒適的交通建設。(記者張雅雲/高雄報導)

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