全國航運界今(1)日舉行新春團拜,輪船商業公會全國聯合會理事長、長榮海運董座張衍義在致詞時表示,今年是疫後的第一年,航運業即將面臨三大挑戰,分別是全球經貿下滑、運價崩跌、艙位增加,今年也是變數比較大的一年。
根據IMF及其他研調機構的預測,對今年經濟成長看法普遍偏低;再者,今年以來上海航運指數SCFI對比去年高點下滑逾八成,航商承壓;還有今、明兩年很多新船陸續下水,如果經濟沒有跟上來,除非可以大幅削減運力,否則恐將走上運價戰的老路。
對此,張衍義表示,海運供應鏈將持續發揮韌性,面對多變的國際市場靈活應變。政府部門長期關切海運經貿發展,推動擴大國際化、自由化與e化,也為當前航港發展創造良好的經濟環境。因此,持續解決航港經貿發展的課題,是全國航港界努力目標。
發表意見
中時新聞網對留言系統使用者發布的文字、圖片或檔案保有片面修改或移除的權利。當使用者使用本網站留言服務時,表示已詳細閱讀並完全了解,且同意配合下述規定:
違反上述規定者,中時新聞網有權刪除留言,或者直接封鎖帳號!請使用者在發言前,務必先閱讀留言板規則,謝謝配合。