內湖科學園區交通對歷任台北市長都是難解議題,國民黨台北市議員游淑慧指出,還沒有捷運前及捷運開工後更黑暗的交通,不解決要怎麼再撐10年?她提出瘦身及均衡:分散產業進駐的對策,分短中長期三支箭處理。短期鼓勵搭乘大眾運輸,推早鳥優惠、分流運輸;中期讓產業和從業人員地區分流,從根本上減量;長期才是捷運完工後的暢通。她還酸港湖綠委高嘉瑜要求蔣萬安落實民生汐止線,算實現高2020的政見嗎?

游淑慧表示,政策大餅要現在吃得到才實際,只講十年後才能實現的方式,那叫畫大餅、開支票,當下的問題還是在。台北市的每一條捷運建設,從規劃、計畫通過、開工到完工通車,大概是10到15年。其中命運坎坷的民生汐止線,更是活生生的被柯文哲前市長擱置不理,這期間市長、議員都換了一批。而直到現在,談到內科交通解方還是只能老調重彈提捷運加速完工。

「但是,有兩個眼前問題,才是我們現在就應該思考的。」游淑慧強調,一,還沒有捷運前的交通問題還是要解決。二,捷運真的開工後,更黑暗的交通狀況要怎麼預防?沒辦法解決這兩個問題,要大家怎麼再撐10年?她一直不厭其煩地提出建議,不要只是直覺性的就交通解決交通,而應該橫向的從更寬廣的思維來找出各種配套方式。聯外道路、高架引道或捷運等提議,都會造成一段交通黑暗期,而且也曠日費時。

游淑慧指出,內科交通問題在於產業及從業人員過度進駐,但因為柯文哲前市長又再多蓋了個內科2.0,內湖一次塞個痛快,這就像是人的血管堵塞了。因此要對症下藥,健康而容易的一招就是瘦身及均衡:分散產業進駐。她曾建議柯文哲跟蔣萬安兩位市長,要加速開發士北科技園區,並適當分散或補助產業搬遷進駐,讓士北發展、內科喘息,這樣台北市的區域發展也會更平衡。

「內科交通問題可分三支箭處理。」游淑慧提到,一,短期:盡量鼓勵搭乘大眾運輸。目前推出的早鳥優惠、分流運輸也是一帖藥。二,中期:產業分散、合宜最佳。內科怎麼塞爆,就要怎麼解套,除了上班時間分流,也要讓產業和從業人員地區分流,從根本上減量。三,長期:跟捷運建設陸續完工。加大加強整個內湖內科的交通運輸,讓整個內湖跟內科的交通流動暢通。

游淑慧直言,喊捷運建設是最快的,但看到捷運完工卻是最慢。「多元解方、同時並進!我做過行政官員,說和批評都很簡單,但我更重視該怎麼做。」她還在留言區酸高嘉瑜:記得2020年高委員的競選政見就是民生汐止線的開工,結果到了2023年,高委員卻要求蔣萬安必須落實民生汐止線的政見。這也是某種政見實現嗎?

#內科 #捷運 #游淑慧 #交通 #高嘉瑜