東陽指出,2023年第1季受惠北美客戶需求,訂單恢復旺季市場水準,持續加強與客戶聯繫,開發市場暢銷新產品,提高接單量。同時因應新能源車市場需求,積極發展輕量化產品和智能光電加飾技術。
近期二手車銷售暢旺,且北美尤其西部下大雪,人口多造成碰撞率也高,AM需求高,AM營收今年有機會恢復到疫情前水準;大陸OEM因大陸新車銷售狀況仍不符預期,但下半年有機會優於上半年,OEM是否能夠回升,還要看大陸經濟回升情況,目前法人預期OEM營收有6~8%成長。
東陽(1319)2月自結合併稅前淨利2.53億元,年增317%,創下歷年同期新高;前2月自結累計合併稅前淨利2.96億元,年成長64%,為3年同期累計新高,每股稅前盈餘0.49元。
東陽指出,2023年第1季受惠北美客戶需求,訂單恢復旺季市場水準,持續加強與客戶聯繫,開發市場暢銷新產品,提高接單量。同時因應新能源車市場需求,積極發展輕量化產品和智能光電加飾技術。
近期二手車銷售暢旺,且北美尤其西部下大雪,人口多造成碰撞率也高,AM需求高,AM營收今年有機會恢復到疫情前水準;大陸OEM因大陸新車銷售狀況仍不符預期,但下半年有機會優於上半年,OEM是否能夠回升,還要看大陸經濟回升情況,目前法人預期OEM營收有6~8%成長。
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