台9線拓寬工程引發沿線民眾抗議。(蔡旻妤攝)
台9線拓寬工程引發沿線民眾抗議。(蔡旻妤攝)
台9線拓寬工程引民怨,抗議盼縮減路幅、減少拆屋。

交通部公路總局規畫台9線拓寬工程,因初鹿到賓朗段需拆除沿線部分房屋,引發當地村長、民代及沿線居民一早到台東工務段高舉布條抗議,要賴清德、王國材下台。縣議員楊招信代表遞交陳情書,希望減少拓寬路幅,交通部公路總局台東工務段副段長林進芳則強調已暫緩實施,會與居民充分溝通再執行。

高舉白布條,台9線卑南鄉初鹿到賓朗沿線的20多位居民,一早聚集交通部公路總局台東工務段前陳情抗議,高喊「鴨霸的政府!賴清德、王國材下台!」自2021年開始陸續設計招標施工的台9線將拓寬成30米道路,必須徵收拆除沿線部分房屋。

台9線拓寬工程引發沿線民眾抗議。(蔡旻妤攝)
台9線拓寬工程引發沿線民眾抗議。(蔡旻妤攝)

由楊招信代表遞交陳情書,他說,許多居民向他投訴,道路僅需22.7米便能雙線雙向通車,卻要規畫非交通用途的1.5米綠帶,因此要求不要設置中央分隔島,減少道路拓寬幅度,能避免拆除房舍,並保留屋前有停車空間,以便做生意。

台9線拓寬工程引發沿線民眾抗議。(蔡旻妤攝)
台9線拓寬工程引發沿線民眾抗議。(蔡旻妤攝)

抗議民眾蔡女士說,「1間3樓的房子拆掉一半,就拆到樓梯,是要我們住哪?」吳姓民眾說,這樣初鹿段就無法做生意了,因為無法停車,這樣要如何做生意。陳姓民眾指出,偏偏以30公尺來規畫,其實以22.7米就能做4線道,這樣的話很多房子都不用拆。

貫穿花東縱谷的台9線是花東地區最重要的聯外道路,台東段僅有2線道,容易塞車,也常發生逆向超車嚴重事故,公路總局經過12年的評估規畫經費142億元的台9線拓寬工程,將全線拓為30米道路,並增設中央分隔島。

林進芳說明,早在1979年當時省府就已公告,沿線新建的房屋必須退縮,如今當地民眾表達意見,公路總局將蒐集民眾意見,納入整體開發規畫,在取得大部分民眾共識後,才會陸續執行拓寬工程。

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