除去行人地獄罵名,新北市鎖定71處捷運車站為核心,系統性檢討並推人本環境交通工程,首波鎖定捷運永安市場站及中和四號公園為優先打造示範區,藉由新增標線、加寬與增設行穿線、調整無障礙坡道、行人專用或早開時相、街廓降速等措施,全面改善人行環境。

新北市長侯友宜28日主持道安會報表示,新北市各單位一起努力建構「以人為本」的通行環境,除重塑人本交通環境工程以照顧弱勢行的安全、加強重點及科技執法,更透過宣導與教育駕駛人禮讓和尊重其他用路人,為市民共同打造人本交通的友善之都。

侯友宜說,除工程面人本改善,同時也會加強高齡長輩對交通安全的重視,社會局今年擴大行動宣導團,運用行動宣導團量能,共同投入新北市道安工作。

交通局交通管制工程科長林昭賢說,延續通學巷2.0推動的經驗,訂定捷運生活圈友善步行計畫,預計4年內完成全市境內71處捷運站周邊人本交通環境改善,並擬定5大改善類別,21項改善措施,依據每個捷運站行人需求及環境,逐站辦理會勘檢討改善,落實以人為本的通行環境。

其中以四號公園街廓,與捷運永安市場站至公園間主要行人動線為示範區,共計10個路段,系統性的檢視行人通行空間,包括新增標線型人行道、行穿線全面加寬至3m以上、增設行穿線與無障礙坡道調整。

另外公園街廓全面降速、加強警示、瓶頸路口調整路型,還有加強違規取締,並評估導入科技執法設施;另外還有視障者安全再升級,試辦導入智慧有聲號誌。

交通局長鍾鳴時強調,打造優質的人本交通環境必須靠市府團隊通力合作,依計畫期程一步一腳印執行,也要傾聽不同用路人的聲音,因地制宜且細緻的檢討改善,讓市民真的有感。

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