長春石油苗栗廠第1、2廠區出入口,都位在苗栗市宜春路上,經常有大型柴油車進出,因此為管制柴油車、大貨車,苗栗縣政府環境保護局在宜春路周邊道路,畫設全縣第1處空氣品質維護區,今年3月5日起正式執法管制,執法1個月以來,共有128輛大客貨車、機車沒有檢驗合格,將依空汙法裁罰500元,環保局盼藉此降低排放黑煙汙染。

環保局2017年透過車流量調查,宜春路柴油車輛,平均每小時車流量約65輛,黑煙汙染度檢測到檢率只有40.9%,而且1到3期老舊柴油車輛比例約占49.4%,柴油車輛排放黑煙汙染高。

空氣品質維護區今年3月5日起正式執法管制。(李京昇攝)
空氣品質維護區今年3月5日起正式執法管制。(李京昇攝)

因此環保局隔年2018年7月與長春協商,畫設自主管理管制區,到2020年底到檢率提高到88.7%。當時畫設自主管理管制區的還有竹南科學園區、中石化工頭份廠,為了提高管制標準,縣府2018年決議把長春石油苗栗廠,列為全縣首處空氣品質維護區,盼業者落實柴油車定期維護保養。

環保局空氣品質及噪音管制科指出,目前在宜春路口建置2套車牌辨識系統,全天候監控進出的柴油車輛,並記錄車輛進出時間、車牌,再比對環保署資料庫,如果沒有取得有效期限內自主管理標章的柴油車、大貨車,跟排氣檢驗不合格的機車,都不能進入管制範圍,若勸導不改善,將依法開罰500元到6萬元。

環保局去年公告首處空氣品質維護區實施管制,今年3月5日起正式執法管制,執法上路首月,共監測8174輛出廠滿3年以上柴油大客貨車、1318輛出廠滿5年以上燃油機車,其中有107輛柴油大客貨車、21輛燃油機車,因為1年內沒有合格排氣檢測紀錄違規受罰。另外,除透過畫設空品維護區,也配合環保署補助業者汰舊換新、調修大型柴油車,來降低移動式空汙危害。

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