知情人士向華爾街日報表示,Lyft下周將召開董事會通過該一議案,整個裁員計畫估計可減少50%的成本。
Lyft目前全球員工總數超過4千人,Lyft並未將司機列為其員工。Lyft去年底啟動第一波裁員,當時僅裁減約700名人力。
Lyft新行長李希爾(David Risher)才剛就任,針對新一波大裁員的方案,他證實表示,「我們需要進一步壓低成本,一方面降低乘車的費率,同時也保障司機的收入,並且帶動公司的獲利成長,要達成這些目標,唯有精簡人事,並且進行組織改造。」
Lyft與主要競爭對手優步的差距逐漸拉大,疫情期間優步在美食外送與國際業務大有斬獲之下,不論是市占率還是合作司機數量都是明顯成長,反觀Lyft仍然決定固守交通核心業務,且僅專攻北美市場。
Lyft過去一年股價暴跌69%,表現遠遜大盤那斯達克指數的下跌8%與優步的跌3%。
不過,在傳出將進行大裁員的消息後,Lyft上周五強漲約6%。
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