雖然受到桃園機場航空貨運貨量首季減少約24%的影響,但因去年歇業的永儲逾五成客戶轉到遠雄港挹注,因此遠雄港稅後純益減幅僅8.61%,預估第二季底或第三季初第二期加值園區工程完工啟用後,營收獲利看增。

遠雄港表示,雖然航空貨運市場衰退,但台商從中國大陸或東南亞國家持續回流,有助二期加值園區招商;再者,對遠雄航空自由貿易港區持股由76%增至100%,有利集團將資訊及資源有效統籌管理及分配,提升獲利。

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