搭機長途飛行,經濟艙乘客只能坐著睡,堪稱另類酷刑。紐西蘭航空去年公布經濟艙也會設置全球首創「舒眠艙」(Skynest)消息,成了旅遊熱門話題。紐西蘭航空週三(10日)終於公布價格區間帶,訂位時多準備台幣1萬元上下,即可享受「躺著睡」的待遇,但無法「一路睡到下飛機」。「舒眠艙」預計2024年9月正式登場。

多數人受限於預算,出國搭機只選經濟艙。「坐著睡」並不容易,即使睡著了也往往落得全身痠痛的下場,下機路過頭等艙舒服的臥式座位總是羨慕不已。紐西蘭航空(Air New Zealand)2022年宣布長程航班要設置「舒眠艙」時,引發旅遊族群殷切期盼。

綜合英國《衛報》、美國有線電視新聞網報導,紐西蘭航空週三終於發布更多有關「舒眠艙」的訊息。上線時間點安排在明年9月,訂位時需額外支付紐幣400元至600元(約新台幣7775元至1萬1664元),每人使用時間上限4小時,空服員會在每次使用後更換寢具。

紐西蘭航空經濟艙「舒眠艙」服務預計2024年9月開放旅客訂位。

「舒眠艙」會從奧克蘭往返紐約、芝加哥的航班開始實施。紐約飛奧克蘭需時約17小時,是全球旅途最長的空中航線之一;芝加哥飛奧克蘭也要15小時。

根據紐西蘭航空發布的訊息,「舒眠艙」全機一共6個位子,採上下舖形式,設置位置在經濟艙與豪華經濟艙之間。紐西蘭航空去年向CNN表示,「本公司徹底研究了睡眠週期,一般需要90分鐘,所以,4小時的使用時間,能讓乘客有機會好好放鬆,入睡之後再甦醒」,倘若睡過頭,空服員會把旅客叫醒。

「舒眠艙」內設施包括USB充電插座、閱讀燈、耳塞、正常尺寸的床單、毛毯、枕頭,艙內也設置了安全帶供使用者在必要時繫上,以符合安全規定。每個艙位每次僅供1人使用,即使旅客想帶著孩子共眠也無法通融;艙位無法完全密閉,僅以簾子遮蔽提供隱私。為了讓更多旅客也能「躺著睡」,原則上每趟航程每人僅能使用1次,每次4小時。

紐西蘭航空對於花了5年終於問世的「舒眠艙」很有信心,該公司認為這會為經濟艙乘客帶來革命等級的體驗。

紐西蘭航空旗下787-9夢幻客機(Dreamliner)機艙已陸續開始施工,騰出空間安裝「舒眠艙」。航機升級作業雖由波音公司廠區執行,但這是紐西蘭航空的波音787航機才有的設施,預計2024年交機。這讓紐西蘭航空今年入圍業界褒揚機艙設計創新特色的「水晶客艙獎」(Crystal Cabin Awards)決選名單,得主6月揭曉。

紐西蘭航空是業界優等生,2022年或國際航空專業評鑑網站AirlineRatings評選為全球最佳航空公司亞軍,僅次於卡達航空。

文章來源:Air New Zealand to charge over $400 for a four hour snooze in the sky
文章來源:Air New Zealand reveals price of new economy class sleep pods
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