賓士明年會先提供轉接頭,讓北美地區使用組合充電系統(Combined Charging System,CCS)的賓士車主,也能夠在特斯拉逾1.2萬座超級充電站充電。到了2025年賓士生產的電動車,就會內建與特斯拉規格相符的充電插座。
賓士車載作業系統的地圖,將顯示特斯拉超級充電站的使用情況及價格。
賓士同時打算擴充自家的充電網絡,在北美打造超過400座充電站,內含2,500多個大功率充電樁。賓士計畫在全球布建2,000座充電站、1萬個充電樁。
為了加快電動車普及速度,通用(GM)、福特(Ford)、富豪(Volvo)、Polestar、Rivian 等車廠,紛紛加入採用特斯拉NACS的行列,賓士成了最新一家投入特斯拉充電陣營的車廠,也是德國車廠中的第一家。
德國另兩大豪車廠牌福斯(Volkswagen)與BMW,可能也會在壓力下跟進,據傳福斯已就此進入討論階段。
此外韓國廠牌現代( Hyundai)、起亞(Kia)及全球第四大汽車集團Stellantis,已經證實正與特斯拉談判採用NACS事宜。
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