前瞻基礎建設8年8800億元的龐大預算各界高度關注，尤其審計部公布前瞻計畫第3期預算審核報告，高雄市獲得的預算占總補助近4分之1，饒慶鈴今天透過臉書發文「前瞻真的有達到『促進地方整體發展及區域平衡』的初衷嗎？」並指出台東縣內漁港為本島第4多，在前瞻中得到的補助卻是「0」。
饒慶鈴指出，高雄光1個前鎮漁港翻新就拿到81億元，比台東7年來拿到的漁港經費多整整「81億」。台東縣內有14處漁港，只比高雄少2處，不僅建設遠不及高雄，在前瞻中得到的補助是「0」。
陳其邁市長臉書發文稱，前瞻計畫由政府扮演領頭羊，加速台灣產業轉型與升級的計畫，因此雙北以外基礎建設較為不足的地區，就是計畫主要的補助對象。
饒慶鈴表示，數字會說話，台東(75億)甚至嘉義市(30億)、離島的澎湖(50億)、金門(53億)、連江(55億)7年來拿到的，都只是高雄(1265億)的零頭吧！這樣真的能做到縮短城鄉差距、加速鄉村地區發展？還是創造更難以追上的城鄉不平等？
前瞻預算中，高達近半是軌道建設，交通對台東而言，的確是最迫切需要加強的呀！花東鐵路雙軌電氣化通車目標設在2027年10月、南迴鐵路全線雙軌化進度還卡在評估階段，這是台東對外最重要的2條鐵路生命線，可以再快一點、可以再給我們多點關愛嗎？
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