三陽第二季合併營收達173.88億元、年增39.79%,毛利率約21.55%,稅後淨利24.21億元、年增312.3%,每股稅後淨利2.87元,創單季次高紀錄,僅次於2015年第三季的3.44元。
三陽累計上半年合併營收為327.21億元,年增38.67%;營業毛利69.15億元,年增48.88%,毛利率約21.13%;營業利益35.07億元,年增102.05%;稅後淨利38.64億元,年增210.85%,每股盈餘升至4.57元,再創歷史新高紀錄。
三陽分析上半年營收成長原因,在二輪方面,受惠於高階機種及平價機種雙重熱銷,在2023上半年銷售量Top 10的排行榜中,三陽以五大車款包辦半數,冠軍寶座由省油國民神車全新迪爵奪得冠車,高階車款Jet SL及MMBCU左右夾攻分別取得第2名及第3名佳績,平價車種WOO及小型國民車VIVO分別以第5名及第7名進駐排名榜前十大,累計上半年內銷達13萬9152台,年增加3萬8984台或38.92%,上半年市占率38.3%,較去年同期30.7%大幅增加。
至於四輪事業部分,上半年南陽實業代理Hyundai現代新車銷售合計1萬1331台,年增長67.9%,表現超越市場上所有非豪華品牌,受惠主因是新上市的Custin MPV車款熱銷及商用車Porter與Staria銷售持續成長,因此上半年總營收大幅成長。
本次公告,推算業外部份貢獻稅前淨利約12.82億元,推測應是去(2022年)年處分新竹安駕中心1.5萬餘坪土地建物,本季認列所致。法人推估,稅前處分利益約10.85億元,扣除土增稅後,業外挹注每股獲利貢獻度約1.1~1.3元。
展望下半年,三陽將在米蘭車展出油電機車新技術,未來持續拓展歐洲、中東、中南美洲、東協市場,未來三年機車內外銷預估將能達到銷售量100萬台的目標。汽車部份,民俗月後即將進入新車銷售旺季,南陽實業年中才上市的Tucson L turbo hybrid買氣熱絡,新訂單已超過2500張,加上進口IONIQ電動車陸續到港交車,樂觀看待整體銷售成長的穩定態勢,有信心2023年全年超越目標台數。
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