台航(2617)耗時將近2年時間在日本內海造船廠建造之澎湖輪,今(14)日靠妥高雄港21號碼頭,即日起進行整補作業,將於9月初正式取代高齡34歲之台華輪,航行於高雄-馬公之間,可望為台航多元化經營開創新獲利。
台航董座劉文慶表示,澎湖輪由交通部航港局主導,台灣設計研究院攜手柏成設計公司共同規劃,將提供優質的旅客、車輛及貨物運輸服務,並促進澎湖、高雄的觀光產業與地方經濟。
澎湖輪全長近120公尺、總噸位9,932噸、最大船速22節、最大載客數600人、最大載運量可同時承載大型遊覽車4台及小客車82台。艙房共有貴賓艙2間、特等艙8間(其中2間為無障礙艙間)、頭等艙10間、臥鋪艙60間;搭配商務座艙60位及經濟座艙240位。該輪設計初始即規畫無障礙設施及電梯,搭配室內親子室、沙龍、咖啡廳。
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