路透此前在七月曾經報導,特斯拉的電動車實際上常常無法達到宣稱的行駛里程預測,而這些預測是來自於該公司自家的裝置。據一位消息人士透露,特斯拉在約十年前曾經寫過演算法,以產生「樂觀的儀錶板行駛里程估值」,並成立一個「分送小組」,來取消與行駛里程相關的服務預約。
據消息人士指出,特斯拉之所以成立該團隊,是因為服務中心常被大量車主的預約所淹沒,這些車主根據廣告中和汽車儀錶板上顯示的續航估值,希望能獲得更好的表現。
特斯拉最近面臨的調查,還包括Autopilot自動駕駛輔助的功能。
華爾街日報在周三也指出,曼哈頓的美國檢察官正在調查特斯拉將公司資金用於一個祕密(購買)計畫,該計畫被內部描述為馬斯克的住宅。報導稱,該住宅位於德州Austin市附近,報導沒有透露該房屋的具體金額。
華爾街日報在七月時曾報導,特斯拉董事會正在調查,公司資源是否有被濫用的情形。而美國證交會也展開民事調查,但是證交會拒絕提出評論。報導稱,該調查仍處於早期階段。
發表意見
中時新聞網對留言系統使用者發布的文字、圖片或檔案保有片面修改或移除的權利。當使用者使用本網站留言服務時,表示已詳細閱讀並完全了解,且同意配合下述規定:
違反上述規定者,中時新聞網有權刪除留言,或者直接封鎖帳號!請使用者在發言前,務必先閱讀留言板規則,謝謝配合。