大陸央視新聞用戶端7日報導,中國國鐵集團統計,自9月27日假期運輸啟動以來,截至6日,大陸鐵路累計發送旅客已超過1.6億人次、高速公路總流量達4.87億輛次、水路累計發送旅客超千萬人次。

國鐵集團稱,今年中秋十一假期運輸啟動早,客流量大,單日客流量在9月29日創出了逾2000萬人次歷史新高。客流量占1/5的國鐵上海局,9月29日至10月6日,連續8天單日旅客發送量保持在300萬人次以上,形成持續客流高峰。

公路出行方面,據統計,中秋十一假期,大陸全國高速公路累計總流量達到4.87億輛次。公路出行凸顯「自駕遊,行程長」特徵。公路出行半徑以500至800公里中長距離為主,同比2022年增長2至3倍。

此外,據統計,假期期間,高速公路小客車日均跨省流量為667萬輛,占自駕小客車流量的12.05%。

從公安部交通管理局監測的73條高速公路700個重要通道和53條國道300個重要通道節點流量來看,假期期間,大陸全國主要高速公路、國省道流量持續高位運行,與去年相比分別上升53.4%、21.9%。

水路運輸方面,大陸交通運輸部海事局發布數據,今年中秋十一假期,大陸全國水路預計累計發送旅客1014.26萬人次。日均發送126.78萬人次,比2022年同期增長105.3%。

中秋十一假期,隨著公路自駕遊的興起,乘車過海成為假期休閒旅遊新風尚。渤海灣遼魯客滾船航線、瓊州海峽客滾船航線客運量都迎來了最高峰,日均發送達2.55萬人次和8.7萬人次,同比增長300%和74%。

同時,為方便新能源小車乘船過海,瓊州海峽實施過海新模式。海南海口新海港在10月5日和10月6日兩天共開設了3個新能源小車專班。該專班採取人車分裝的方式,即由一艘專船裝載新能源車輛,司機及旅客則乘坐另一艘船舶,兩艘船舶同時從新海港出發,開往徐聞港。

此外,9月19日中國全面恢復國際郵輪運輸後,八天的假期中,從深圳、天津出發了多個班次的國際郵輪。從上海出發的2個國際郵輪班次共發送旅客1507人。

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