放眼第四季,為日本賞楓、滑雪季,加上11月1日開航桃園-高知航線,12月10日開航桃園-秋田航線,台灣虎航擁有日本最多航點的優勢,營運表現仍可期。
台灣虎航表示,繼7、8月暑假旺季後,9月雖為傳統淡季,但受惠於疫後國際航空客運復甦,尤以亞太地區恢復為最,票價受到市場需求暢旺而上看,仍比疫前2019年同期營收增加53%。
台灣虎航還有開發越南計畫,看好中台灣赴越南的台商、移工、外配等商機,除鞏固現有航點峴港,並計劃拓展台中到胡志明、海防、河內等。
台灣虎航(6757)今(11)日公布9月營收10.7億元,月減13.33%、年增2,053.7%,連續四個月守住10億元關卡;累計第三季營收35.8億元,前三季營收90.5億元、年增1,904.02%,9月、第三季、前三季三創同期歷史新高。
放眼第四季,為日本賞楓、滑雪季,加上11月1日開航桃園-高知航線,12月10日開航桃園-秋田航線,台灣虎航擁有日本最多航點的優勢,營運表現仍可期。
台灣虎航表示,繼7、8月暑假旺季後,9月雖為傳統淡季,但受惠於疫後國際航空客運復甦,尤以亞太地區恢復為最,票價受到市場需求暢旺而上看,仍比疫前2019年同期營收增加53%。
台灣虎航還有開發越南計畫,看好中台灣赴越南的台商、移工、外配等商機,除鞏固現有航點峴港,並計劃拓展台中到胡志明、海防、河內等。
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