民眾開車到新竹縣內灣老街遊玩,印象最深的「來也塞回也塞」,縣長楊文科將縣道120線列入十大交通建設,第1期內灣大橋到永豐橋1.21公里路段,將拓寬為4線道,因國內原物料飆漲已流標4次,工務處檢討後計畫總經費從2.27億調整到4.32億,日前終於決標,預定明年3月前施工,2年內完成拓寬。

工務處代理處長陳盈州表示,120線第1期拓寬工程在2021年獲公路總局核定2.27億執行,中央補助1.79億,做規畫設計時,國內原物料不斷飆漲及缺工因素,發包4次都流標。

縣府重新檢討預算及工法,經中央工程基本設計經費審議同意工程費3.09億執行發包,日前順利決標,11日與得標廠商完成議約,內政部也核准用地徵收,將在15日公告,用地徵收補償費8300萬元,預定11月12和13日發放,廠商將在明年3月前施工。

陳盈州說,120線從內灣大橋到永豐橋路口長1.21公里,現有路寬11到12米,拓寬工程將採取「半半施工」維持車輛可通行,依路形做兩邊或單邊拓寬4到5米,成為16米雙向4車道,靠內灣油羅溪路段是向內拓寬,不會拆除現有景觀棧道。

施工難度較高的是在永豐橋前方約20米路段,是內灣線鐵路的隧道,經與鐵路局協調後採取鏟除山壁及打排樁工法進行拓寬,期在2年內完成第1期拓寬工程。

陳盈州說,120線第2期工程從油羅溪大橋到增昌大橋,是沿著油羅溪新闢3.23公里道路,增昌大橋到永豐橋則是利用油羅溪左岸堤後道路連接新闢道路,目前已通過環評,預估經費13.5億,將持續向中央爭取補助經費。

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