美國汽車業罷工,且特斯拉降價等因素,致使電動車遇到逆風,受到罷工及升息影響車貸衝擊電動車業務,台達電下修今年電動車業績展望。
台達電今年電動車業務由原先預估倍數成長調整為成長80%,而今年車用營收約14億美元,至於明年,車用預估仍將有40-50%動能。
展望第4季,台達電執行長鄭平表示,第4季與第3季約持平,消費性回溫不太明顯,至於明年受到庫存消化完畢,各方面會比今年好一些。至於AI部分,台達電伺服器在散熱方案,氣冷、水冷、浸泡式都有發展,今年算是平穩成長。
車市遇逆風,台達電(2308)董事長海英俊表示,預估第4季與第3季約持平,受到罷工以及升息影響車貸衝擊電動車業務,今年電動車由原先預估倍數成長調整為成長80%,而今年車用營收約14億美元,明年車用預估仍將有40%到50%動能。
美國汽車業罷工,且特斯拉降價等因素,致使電動車遇到逆風,受到罷工及升息影響車貸衝擊電動車業務,台達電下修今年電動車業績展望。
台達電今年電動車業務由原先預估倍數成長調整為成長80%,而今年車用營收約14億美元,至於明年,車用預估仍將有40-50%動能。
展望第4季,台達電執行長鄭平表示,第4季與第3季約持平,消費性回溫不太明顯,至於明年受到庫存消化完畢,各方面會比今年好一些。至於AI部分,台達電伺服器在散熱方案,氣冷、水冷、浸泡式都有發展,今年算是平穩成長。
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