開源情報顯示,俄羅斯恢復了 M-55「神秘B」(Mystic-B)高空偵察機的飛行。測試工作正在莫斯科附近的拉明斯科耶機場(Ramenskoye)展開,這引發了人們的好奇心,想要瞭解它要執行哪些任務。

根據烏克蘭《防務快報》(Defense Express)的報道,這架M-55的機翼下加裝了特殊的筴艙,可能是無線電技術偵察設備UKR-RT,這只是猜測,未被證實。

M-55是前蘇聯米希亞耶夫實驗設計局(OKB Myasishchev)所製作的高空飛機,蘇聯聲稱它為地球科學用途,就稱為地球物理( Geopsysica),北約則認為,它是軍用高空偵察機,其地位與著名的洛克希德U-2「蛟龍夫人」(Dragon Lady)類似。

開情情報的M-55照片,機翼下有個功能不明的筴艙。(圖/defence-blog)
開情情報的M-55照片,機翼下有個功能不明的筴艙。(圖/defence-blog)

雖然與U-2外型不相同,但M-55同樣有著又長又平直的主翼,它的最大飛行高度達到21.5 公里。西方觀察家猜測,它可能是做為蘇聯中程彈道飛彈OTR-23 「歐卡」(Oka)的目標確認之用,但是該飛彈在冷戰後期的中程飛彈條約中被裁減而提前退役,後繼者是短程的9K720「伊斯坎德爾」飛彈。

另一方面, M-55問世時間太晚,直到1988 年才首次升空,此時OTR-23已經在談判桌上被裁減,因此M-55失去了戰爭用途,在1992年的法茵堡航展上與西方世界見面,之後就很少看到了。蘇聯解體後,各軍種的經費沒有著落,M-55只完成大約5架左右。根據官方規定,這些飛機被指定用於科學研究目的,但國防網站仍將它們列為偵察機。

M-55的重新出場,可能會應用在俄烏戰場上,擔任飛彈襲擊前後的偵察任務。

文章來源:Russia restores Cold War-era reconnaissance aircraft for missile strikes

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