埃及國營媒體「開羅新聞」(al-Qahera)15日報導,加薩戰火延燒進入第40天,首度有油罐車駛入拉法關口。

巴勒斯坦激進組織哈瑪斯(Hamas)10月7日越過加薩走廊邊境突襲以色列,以軍大動作反擊,戰火延燒迄今(15日)已40天,以方使出圍困手段,加薩230萬人躲避空襲也面臨人道危機,當地醫院只剩1處勉強運作。繼10月21日埃及開放救援飲食藥物經由加薩走廊南部拉法關口進入加薩,油罐車今天首度獲准放行,首批數量僅2.4萬公升柴油,少得可憐,僅供聯合國卡車使用。國際救援人士透露,這麼一點點燃料只夠把放在戶外的物資運繼室內倉儲。

路透社在台灣時間15日下午4時45分左右報導,埃及2名官員透露,第一輛油罐車已通過拉法關口(Rafah Crossing)進入加薩走廊。救援組織一名消息人士說,以色列允許首批進入加薩的燃料總額為2萬4000公升柴油,供聯合國運送救援物資卡車使用,但不得供醫院使用。

半島電視台15日導,聯合國負責加薩巴勒斯坦難民事務的官員懷特(Thomas White)在社群平台X發文表示,加薩的醫院沒燃料沒水,以色列限制每天輸入加薩的燃料量僅占加薩救援生命所需的9%。他證實聯合國接獲的燃料量僅23027公升:「這相當於油罐車容量一半而已,根本不夠,需要量遠高於此。把燃料當成戰爭武器的作法必須停止」。他稍早表示,加薩南部的拉法(Rafah)、甘尤尼斯(Khan Younis)各有3口、10口水井,均已停止抽水,因為毫無燃料可用,水井是拉法唯一的飲水來源,甘尤尼斯原本供應飲水的海水淡化廠早已因缺乏燃料而停擺。

沙烏地阿拉伯「阿拉伯電視台」15日報導油罐車通過拉法關口。

一名了解運作情況的國際匿名消息人士向路透社表示,首批2萬4000公升燃料預計2天內完成運輸,每天派運1萬2000毫升,「任何一方面都不夠用,別說醫院,連運送物資都不夠,僅能把一些滯留在戶外的物資運進室內倉儲存放,有些物資早已淋了雨」。在拉法關口的目擊者說,還有2輛卡車排在關外等候從埃及駛入加薩,但何時可能通關還不確定。

10月21日迄今過境加薩進入加薩的人道物資卡車累計1187輛次,遠遠不及使用需求,在今天之前燃料不得通關,因為以色列表示哈瑪斯燃料庫存充足。不過聯合國最近幾天警告,加薩燃料庫存靠近,人道救援行動即將被迫停止,醫院、麵包店、污水處理站、海水淡化廠、水井被迫停擺,48小時內可能關閉電信資料中心與信號站。救援人員說,醫院發電機、供水、救援物資分發缺乏燃料支應,230萬居民生存條件急遽惡化。英國廣播公司報導,聯合國表示接獲2.5萬公升燃油,杯水車薪,而且僅可由聯合國卡車使用,不得供應醫院、供水系統、衛生設施的發電機使用。

這場戰爭10月7日爆發以來,以色列遭遇哈瑪斯襲擊超過1200人喪生,240人遭挾持人質;哈瑪斯控制的加薩衛生官員上週五表示,至少1萬1078名巴勒斯坦人喪生,其中4500多人是孩童,這1萬多名罹難者大多數死於空襲。加薩衛生官員從上週六(11日)之後已好幾天沒有更新傷亡數字。

文章來源:First UN fuel delivery since start of war crosses from Egypt to Gaza
文章來源:Fuel enters Gaza, but for UN lorries only
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