2024年剛開始,多家大陸車企隨即發佈新能源新車型,同時歐洲等海外市場,消費者也逐漸青睞大陸品牌汽車。業者預測2024年大陸將貢獻全球新能源汽車60%銷量,整體汽車出口量也將增長至550萬輛左右,讓汽車出口、新能源車銷量將成為輸送2024年汽車業動力的「雙引擎」。

中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉預計,2024年大陸新能源汽車在大陸與全球市場地位將進一步提升,預估今年全球新能源汽車銷量將超過2000萬輛,其中大陸將貢獻全球銷量60%,繼續成為全球新能源汽車產業的風向標。

張永偉說,隨著大陸新能源汽車佔據重要市場地位,國內新能源汽車產業鏈地位也進一步加速成為全球汽車供應鏈中心,研判今年新能源汽車產業發展將持續拉動基礎設施、汽車零部件、智慧製造等領域的投融資。

中國汽車工業協會副總工程師許海東分析,對於2024年的新能源車市,從企業到行業協會都有樂觀的預測,「預計2024年中國汽車總銷量3100萬輛,其中新能源汽車銷量約1150萬輛。」同時隨著大陸經濟逐步恢復與新能源汽車等發展,預計車市需求繼續保持穩定增長,未來大陸汽車市場將進入3000萬輛級別的新階段。

根據中汽協數據顯示,2017年,大陸汽車出口量不足100萬輛,而2023年汽車出口量最終數據有望首次突破500萬輛。許海東認為,預測2024年大陸汽車出口總量將達到550萬輛。

中泰證券研報也認為,2024年將是大陸汽車出口放量年,逐步從「本土造全球賣」過渡到「全球造全球賣」,汽車銷售的海外盈利有望顯著優於國內市場。

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