法拉利在周四公布財報,2023年全年業績創歷史新高,隨後股價大漲9%。最重要的是,法拉利沒有像分析師預期那樣下調2024年獲利指引,而是表示,今年計畫實現逾64億歐元的淨營收,調整後EBITDA利潤率將上升至38%以上。

產品稀少性是法拉利的優勢。售價超過40萬美元、代號488 Pista的超跑,訂單已經完售,買家大排長龍。執行長Benedetto Vigna說,他相信公司到2026年能實現財測指引的高端,其中包括調整後EBITDA為25億至27億歐元之間的財測。

而這也說明了法拉利新的估值。如果計算了周四的股價變動,法拉利目前的股價是2024年預估每股盈餘的46倍;相較之下,根據LSEG的資料,全球汽車業的平均,本益比為7倍。

由於法拉利將自己定位於奢侈品品牌,執行長Vigna說,很高興自己能與愛馬仕平起平坐。愛馬仕銷售的手提包,動輒2萬美元起跳,獲利驚人,業界稱為是奢侈品之王。

根據LSEG調查分析師的估計,愛馬仕的2024年預期本益比為47倍。法拉利只要再加把勁,就能趕上。

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