這家全球賣車第一名的車商,把最近這一年的獲利預估從原先預測的4.5兆日圓,再上調至4.9兆日圓,約329.9億美元。豐田有較高的財測目標,羨煞不少全球同業。因為利率太高加上電動車需求趨緩,部分車廠不只業績受創,且可能還需要減產。
根據豐田最新的財報,計算到去年12月底的3個月,豐田營業利益達1.68兆日圓,較前1年同期的9567億日圓大增76%左右,超過市場平均預估值1.3兆日圓。
豐田雖然在電動車的部分稍微落後其它大廠,但由於混合動力車賣得太好,豐田今年整體業績還是有希望打敗對手。去年,豐田旗下豪車品牌Lexus的總銷售量超過1,000萬輛,其中混合動力車數量約占3分之1。
在2023年創下1,120萬輛全年銷售紀錄後,豐田已連4年位居全球最暢銷汽車製造商的龍頭。不過,豐田子公司大發與日野汽車,之前紛傳驗車紀錄造假的醜聞,也逼得集團會長上周又公開跟大眾道歉一次。
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