現代在美國、印度、中國大陸、土耳其、捷克、巴西、印尼以及新加坡這8個國家,一共產出224萬輛汽車左右。至於起亞則在美國、中國大陸、斯洛伐克、墨西哥和印度這5個國家,製造143多萬輛。
倘若與2022年相比,現代汽車2023年的境外總產量多增2.9%。這也創下了自疫前2019年以來最多。其中,印度產量達108萬輛最多,其次是美國、中國大陸以及斯洛伐克,依序分別為72.7萬輛、39.4萬輛以及35.2萬輛。
現代汽車集團在中國大陸的產量急速萎縮中,2016年高達183萬輛,2023年只剩下近40萬輛而已。因俄烏戰爭之故,去年在俄國斯沒有產出半輛汽車。不過,在2012年至2022年,也就是俄烏開戰前10年之間,現代在俄羅斯年產量平均都在20萬輛以上。
至於現代在去年也首度嘗試在新加坡生產汽車,約595輛汽車,且在當地新開設現代汽車集團創新中心。現代汽車集團打算以新加坡為技術、製造和商業為樞紐,並打造以人為本的未來移動項目研發新平台。
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