財信傳媒集團董事長謝金河自曝受班機延誤苦等,並指出桃園機場建設落後,將是新政府上任後,未來施政很好的著力點;對此,王國材表示,桃機在疫情前表現其實很不錯,也曾有第9名的世界排名紀錄,目前第三跑道、第三航廈工程陸續推進,這次南跑道歲修是因為缺乏警覺心,需要痛定思痛檢討,但也不能以單日否定整個機場。
楊偉甫表示,目前已經進行桃機公司內部全面檢討,將重新制定歲修工作的SOP,並成立歲修工程的專案小組,從規劃到施工結束全程掌握;此外,下週也會針對外部航空公司檢討,掌握在航班調整和旅客通知等部分的實際情況。王國材說,後續會由航政司送完整檢討書,交通部並將於一個月內提出次否咎責懲處。
王國材也坦言,這次機場南跑道歲修是在2月11日發布飛航公告,但只有通知各個航空公司,不僅時間不夠,導致旅客已經訂機票,航空公司也來不及調整航班,同時也沒辦法讓旅客預先知道情況;他認為,之後歲修工程都應於三個月前公告,不只向航空業者通知,也要向旅客和社會大眾公告,讓各界都有所準備。
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