高雄市自2020年9月加入「脫煤者聯盟」即規畫轄內電力、汽電機組脫煤減碳,轄內最大的興達電廠4部燃煤機組已有2部於去年9月30日後停止運轉,預計2025年燃煤除役。汽電共生部分,已召開7次會議,除堅定表示2025年脫煤目標不會改變外,也透過業者間技術經驗分享,輔導業者加速脫煤並持續追蹤減量進度。

高市府環保局表示,高雄市為能源生產重點城市,為了降低電力排碳係數,積極推動減煤計畫,自2021年起透過定期會議,邀集汽電共生業者設定每年度減煤目標及持續追蹤2025年脫煤措施,並安排技術交流提供業者產業新知以精進製程,包含數位AI製程應用、替代燃料使用實務等。

近期則邀請工研院分享碳捕捉技術與低碳燃料轉換技術,奇異公司及森崴能源則提供最新商業實例,透過產官學交流激盪,提供業者解決方案新概念,有利解決脱煤所遇問題。

近年高雄市15座汽電共生業者,已透過製程優化及廠內能效提升,逐步減少用煤量,今年則透過檢討廠內製程及相關設施用電、蒸氣需求,設定總減煤量40萬公噸目標,環保局將持續追蹤確認各廠減煤進度,並要求加大減量力度超越設定目標。

環保局表示,高雄市自2022年即設定2025年汽電共生脫煤目標,去年於杜拜召開的聯合國氣候變遷大會COP28其「阿聯酋共識」(UAE Consensus)強調轉型脫離化石燃料(transitioning away from fossil fuels),內容即包含淘汰未減量煤電,更加堅定本市朝目標前進,除持續督促業者減煤及脫煤規畫進度外,也透過技術分享、公私協力方式協助業者擬定方案。

環保局指出,期盼台塑、長春等大型石化業者加快腳步立下典範,發揮高雄市產業淨零大聯盟以大帶小的精神,加速淨零智慧雙軸轉型,帶領各相關業者在未來2年內達成脫煤目標,降低汙染排放及碳排,朝2050淨零永續城市前進。

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