綜合陸媒12日報導,長城這一波離職員工中,涵蓋入職短短七天至兩個月的新員工,也有超過10年、20年的老員工。
部分員工認為,長城本次的離職潮或與長期高壓的工作環境有關,也有人指出,引發離職風波的導火線為去年10月的一場反貪行動,「高層可能要藉著這次事情大調整、大換血」。長城高層藉以調整組織架構,換掉一批人,讓行銷網路重獲長城汽車董事長魏建軍的信任。
長城汽車的主要業務是製造和銷售轎車、運動型多用途車及汽車零部件。2003年11月長城汽車在香港上市,股票曾經得到682倍的超額認購,成為第一家在香港上市的大陸民營汽車企業。但近年大陸汽車市場競爭愈來愈激烈,長城汽車業績不見起色,已多年未能完成年度銷量目標。
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