小米首款電動車SU7開賣快1個月,近日城市銷售排行出爐,前三名分別是北京、杭州及上海,居第二名的杭州,讓外界跌破眼鏡。另,小米創辦人雷軍表示,SU7鎖單量已經超過7萬輛,今年交付目標逾10萬輛。

快科技報導,小米SU7到底在哪些城市賣得最好,據全國上險城市分布數據,4月8日~14日這一周,小米SU7上險量為2403輛,分布在全國87個城市。(編按:上險量是指車輛出售後買交通強制險的數量,並以此數據為準,衡量市場總需求的變化。)

SU7買氣排名第一的是北京,上險量為415輛,北京第一毫不意外,畢竟是小米汽車總部所在地;排名第二城市為杭州,竟不是「北上廣深」的城市,令外界大感意外,杭州上險量為166輛超越三、四、五名的上海、深圳和廣州。

第六到第十名分別為武漢、成都、蘇州、南京和青島。有趣的是,在前十名中只有北京和青島是北方城市。

而雷軍在小米投資者大會上表示,小米SU7鎖單量,截止4月20日,超過了7萬輛,並稱目前小米正全力擴大產能,今年的目標是交付逾10萬輛。

雷軍還透露,原本計畫在本月底交付的SU7標準版和Max,已提前至4月18日交付。

不少準車主在小米汽車APP裡發現,預計交貨時間提前了。有部落客指出,11個工作天內小米SU7已經交付5500台,按照這個速度,第一個月的交付量可能會超過1萬輛。

此外,小米也公布一些有趣的數據,首批女性車主用戶占28%,預計未來將超過40%;蘋果手機用戶占SU7用戶的46%。

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