其中,北美航線市場出運貨量激增導致航線艙位緊張,加上部分班輪公司出現缺箱狀況,當周美東航線運價指數為1,893.2點,較上一報告期上漲31%。
美西航線運價指數為2,484.7點,較上一報告期上漲28.7%。同時,歐地、西非等航線因班輪公司控制一定比例空班,市場艙位緊張,航線運價指數皆有上漲。
寧波航運交易所6日指出,4月27日至5月3日,海上絲綢之路指數之寧波出口貨櫃運價指數(NCFI)報收1,599.7點,較上一報告期上漲11%,21條航線中有16條航線運價指數上漲。
其中,北美航線市場出運貨量激增導致航線艙位緊張,加上部分班輪公司出現缺箱狀況,當周美東航線運價指數為1,893.2點,較上一報告期上漲31%。
美西航線運價指數為2,484.7點,較上一報告期上漲28.7%。同時,歐地、西非等航線因班輪公司控制一定比例空班,市場艙位緊張,航線運價指數皆有上漲。
發表意見
中時新聞網對留言系統使用者發布的文字、圖片或檔案保有片面修改或移除的權利。當使用者使用本網站留言服務時,表示已詳細閱讀並完全了解,且同意配合下述規定:
違反上述規定者,中時新聞網有權刪除留言,或者直接封鎖帳號!請使用者在發言前,務必先閱讀留言板規則,謝謝配合。