新加坡航空(Singapore Airlines)SQ321波音客機21日遇上極強烈亂流,釀成1名乘客死亡、逾百人受傷,傷者中多人脊椎受傷,須進行手術。外媒分析,新航經歷這起近代史「最嚴重的亂流事故」,恐要支付大筆賠償金額。

新航客機遭遇嚴重亂流,釀成1名英籍乘客疑似心臟病發身亡,另外上百人受傷,美聯社報導,截至23日上午,留滯曼谷醫院治療的傷患中有22人脊椎或脊髓受傷,6人顱骨或腦損傷,13人骨頭或內臟損傷。

新加坡航空(Singapore Airlines)SQ321波音客機遇上極強烈亂流,釀成22人脊椎或脊髓受傷。

曼谷三美泰詩納卡琳醫院(Samitivej Srinakarin Hospital)院長基蒂拉塔納帕布爾(Adinun Kittiratanapaibool)表示,至今已進行9次脊椎手術,現階段還無法判斷這些患者是否將永久癱瘓。

美國商業內幕網(Business Insider)報導,這起事故堪稱近代史上其中一起「最嚴重的亂流事故」,重傷乘客或能獲得新加坡航空支付超過6位數美元賠償金額。

報導指出,乘客能依據1999年制定的《蒙特婁公約》(The Montreal Convention)向新航索賠。《蒙特婁公約》規範航空公司在乘客死亡、受傷案件中的責任,國際航空運輸協會(IATA)在一份報告中指出,當中部分條約規範,因航空公司受傷的乘客可索賠最高17萬美元(約新台幣546.6萬元)賠償。

航空律師尼南(Peter Neenan)向彭博社表示,全案調查完成後才會確定賠償金額,調查過程恐耗時數年。另外,儘管該公約有17萬美元賠償金額上限,不過尼南指出,過去經歷和新航乘客相似傷勢的乘客「輕易地便提出7位數,有時甚至是8位數的索賠金額」。

5月初,一名乘客控告美國達美航空公司(Delta Air Lines),指責達美航空疏失,讓他在靠著扶手時扶手倒塌,導致肋骨骨折,該名乘客向達美航空索賠100萬美元(約新台幣3215萬元)。

一名新航乘客透露,新航機組員發給每名乘客1000新幣(近新台幣2.4萬元),機組員稱這筆金額「像是道歉」。

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