台中市公共自行車iBike1.0去年6月退場,至今已滿1年,但仍有部分站點車柱還未拆除,台中市議員周永鴻更抨擊,已淘汰的1.0版車輛共有6000多輛,至今仍暫存在微笑單車公司倉庫及梧棲消防隊,遠看宛如一片橘色車海,引發居民熱議,要求交通局應盡速規畫、妥善運用。
交通局指出,目前1.0站點車柱拆除作業已達7成,仍在持續進行中;至於車輛運用的部分,因涉及設備安全問題,將邀集相關單位研議再利用的可行性。
配合通勤月票2023年7月1日上路整合刷卡系統,再加上台中市微笑單車1.0、2.0版無法通用,交通局去年宣布1.0版從6月28日起全面退場,周永鴻說,他早在3年前就建議市府應提出退場因應對策,但現在1.0版iBike退場滿1年,交通局卻至今無法提出舊有iBike的處理方式,質疑是不是打算將所有舊車全都報廢了事?
周永鴻說,他2021年在議會質詢時就要求,交通局應善用原有的1.0版退場車輛,甚至可與民政局等單位攜手,挑選車況較佳的iBike優先轉贈給較偏遠社區及社福單位,或是改造為體健器材放到公園,當時交通局長葉昭甫回應表示已在規畫,但3年過去了,總計有6115輛iBike竟閒置近1年,呼籲交通局盡速活化車況尚佳的車輛,不要放到報廢年限。
交通局指出,市府2020年開始推動「iBike倍增計畫」,並升級系統為「YouBike 2.0」,目前站點數已達1333站;考量1.0設備已陸續達到汰換年限,市府去年6月啟動1.0版退場汰換作業,目前舊有站點車柱拆除達7成,車柱部分將依規定報廢,至於租賃站電源、自行車都暫時放置,若要轉贈必須考量設備安全性,且因量體龐大,會審慎評估。
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