隨著電動車普及，車用鋰電池的需求日益增長，因此也衍生出廢車用鋰電池的處理問題，大葉在處理電動車產業新興廢棄物方面有突破性進展，工學院李清華院長實驗室從6年前開始針對電動車產業新興廢棄物車用鋰電池，開發回收技術，可以說是國內最早投入相關研究的。透過濕法冶金技術來回收電池中的有價金屬，除了具有成本較低的優勢，濕法冶金規模可大可小、能靈活調整，即使是現在廢棄車用鋰電池數量很少的情況也適用，極具商業可行性。相關研發累積了豐碩成果，取得兩項發明專利、一項技術轉移，並且連續兩年在韓國WiC世界創新發明大賽榮獲金牌，實現有價金屬再利用，協助產業解決廢棄物問題，開創綠色經濟與城鄉永續。
大葉大學「輕量化電動載具研發基地」由老師帶領學生、學長姐帶學弟妹，將理論知識應用在實務上，培養學生成為實作專家，每年挑戰全國大專校院環保節能車大賽都屢創佳績，突顯出大葉在此領域的領先地位。2024年的賽事由機械與自動化工程學系、工業設計學系三支車隊參加，囊括動態競賽冠軍、精神總錦標雙冠，以及動態競賽季軍、車輛製作第四名，一舉抱回四座獎盃，成為本屆賽事最大贏家。
大葉大學更與全球離岸風電龍頭開發商沃旭能源合作，推出「大葉沃旭離岸風電學徒制計畫」，培訓離岸風電運轉維運工程師，獲選學生在大三、大四期間的學費由沃旭全額支付，且不僅可獲得沃旭能源提供的獎學金和補助，更可以進入沃旭大彰化風場實習，為未來職涯發展鋪路，實習表現優異者有機會留任，百萬年薪不是夢。
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