在泰國政府提供補助金以及租稅優惠為誘因之下,比亞迪的這座廠是部分中國大陸電動車業者,共砸下14.4億美元,正在泰國各地設廠的其中之一案例。根據泰國政府的規畫,最晚在2030年之前,要把1年生產250萬輛燃油汽車中的3成改為電動車,總數約75萬輛。
身為東南亞地區的汽車組裝以及出口樞紐,長期以來一直是由日本各車廠所主宰,像是豐田汽車、本田汽車以及五十鈴等。成立近一甲子的泰國投資委員會(BOI)指出,比亞迪正利用泰國為車輛生產中心,然後再輸出至東協(ASEAN)還有其它許多地方。
比亞迪早在兩年前,就已宣布要斥資4.9億美元,興建這座年產能15萬輛的新能源車廠,其中還包括製造插電式混合動力汽車。比亞迪表示,將利用這個工廠組裝電池以及其它重要零組件。
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