DIGITIMES 研究中心分析師林芬卉觀察,近期Tesla執行長Elon Musk多次強調,Tesla不僅是電動車製造商,更是一家深耕人工智慧(AI)的科技公司;此一宣示反映Tesla在面對電動車市場成長趨緩的挑戰下,正積極尋求新的成長引擎,並將AI和自動駕駛技術視為其未來發展的核心。
分析師林芬卉表示,Tesla之所以強調其為AI公司的屬性,主要是為了因應在中國車廠價格激烈競爭下,汽車業務成長放緩的挑戰。DIGITIMES 研究中心預估2024年Tesla電動車銷量年增率僅2.3%,遠低於前幾年的高速成長,連帶導致獲利呈現下滑走勢。在此壓力下,促使Tesla將目光投向自動駕駛領域,期望能藉此開創新的營收來源。
Tesla受惠於前幾年其電動車銷量高度成長,分析師林芬卉表示2023年其電動車保有量已達535萬台,預計2024年將達到720萬台,因此Tesla憑藉著龐大的電動車保有量優勢,隨時收集海量的道路及行駛數據,進而不斷地精進其自動駕駛技術。為加速自駕技術的進展,Tesla除持續擴大AI基礎設施的投資外,還計劃在2025年底推出運算能力更強大的HW 5.0車載電腦(將被稱為「AI5」),以支持更高級別的自動駕駛功能。
分析師林芬卉認為,Tesla開發的全自動輔助駕駛(Full Self-Driving;FSD)系統,有望增加Tesla汽車事業部軟體業務的營收,而Tesla的商業模式是透過提高FSD套件滲透率、授權FSD套件予其他車廠,以及推出自駕計程車(Robotaxi)服務等方式實現。其中,提高FSD套件滲透率被視為短期內最有效的策略,為此,Tesla近期採取積極的降價策略,期望以更具吸引力的價格擴大用戶基礎,旨在為加速FSD套件的普及注入強心針。
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