新華社9日報導,中國大陸深海礦產資源開發關鍵技術研究與裝備研製取得重大突破,由上海交通大學自主研製的深海重載作業採礦車工程樣機「開拓二號」日前成功完成海試。

「開拓二號」連續完成5次著底採礦,取回深海多金屬結殼與結核,實現深海重載作業採礦車海試水深首次突破4000米,最深達4102.8米,在大陸國內首創深海複雜海底地形高機動行進、深海多礦類複合鑽采等深海採礦領域多項技術。

據上海交通大學官方微博,「開拓二號」長6.0米,寬3.0米,高2.5米,空氣中重量約14.0噸,設計作業水深6000米,大陸國內率先突破複雜海底地形自我調整四履帶行進、多金屬硫化物一體化截割鑽採、深海環境聲/光學綜合感知、海底採礦作業智慧控制、深海非金屬臍帶纜重載布放回收等關鍵技術,並搭載深海羽狀流、水下雜訊等環境綜合監測設備。

深海海底蘊藏著豐富的多金屬硫化物等礦產資源,可為保障大陸戰略性資源安全,實現經濟高品質發展提供重要支撐。深海礦產資源開發技術與裝備創新研發是當前海洋科技競爭的前沿領域。

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