NHTS說,安全氣囊的充氣裝置(inflator)可能會爆炸,導致潛在致命的尖銳金屬碎片飛散,或者會擊中司機或車內其他人員。
BMW說,問題涉先前曾經被其它公司召回的氣囊充氣器,BMW的車輛可能在方向盤上安裝了帶有缺陷的氣囊。
車主會把車輛帶到經銷商處檢查,如果發現方向盤帶有一個缺陷的安全氣囊,就會被更換。BMW說,不清楚新的召回事件有涉及任何撞擊或傷害事故。
該有問題的安全氣囊是由日本的高田公司(Takata)所製造,高田的安全氣囊是汽車業史上最大、最複雜的召回事件。過去十年有超過1億輛汽車,因高田的充氣裝置而被召回。自2009年以來,各汽車製造商的車輛上安裝的高田安全氣囊,已導致了30多人死亡(其中美國至少有26人死亡),和數百人受傷。
高田曾經是全球領先的安全氣囊供應商,公司在醜聞發生後,於2017年申請破產。
BMW最新召回的車輛,包括2006年至2012年出廠的部分3系列轎車和Sportwagon車型,它們的方向盤上裝有高田的PSDI-5充氣器。
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