近日高雄夏季炎熱，高雄捷運月台悶熱引發抱怨，高雄捷運為平息怨氣，開始不分大站、小站，月台全日供應冷氣，讓民眾有感終於不用汗流浹背搭車。高捷公司估計，全日開冷氣估計要年增6200萬電費。
高雄捷運原本只僅在美麗島、高雄車站、左營等大站，月台層全日開放冷氣，其餘車站為節省電費，僅於尖峰時段如上午6點半至8點半、下午4點半至6點半有開放冷氣，不過卻引發旅客抱怨「在月台等車仍在流汗」，甚至有人說「站內比大太陽下還悶熱」。
高捷公司日前順應民意，延長尖峰時段前後1小時開放冷氣，近日更將冷氣不分大小站，全日開放月台層冷氣，讓旅客感嘆「終於有涼了」。高捷公司估計，一年電費要增加6200萬。
因高雄捷運公司為全台僅有的民營捷運公司，要自負盈虧壓力，高捷公司表示，藉由月台層冷氣空調的溫度改善，提高民眾搭乘意願進而增加運量，帶來人流並增進附屬事業收入，來彌補因應增開空調所增加的高額電費。
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