瑞典紳寶集團(SAAB)說,為了滿足印度空軍現代化的高需求,每年可生產多達25架「獅鷲」-E戰機。

JAS 39「獅鷲」(Gripen)-E戰機製造商瑞典紳寶集團(SAAB)已向印度政府透露產能,要是新德里選擇它參與多用途戰機(MRFA)專案,承諾每年可為印度空軍生產20—25架戰機。

《保加利亞軍事網》(BulgarianMilitary.com)11日報導,《印度國防研究所》(IDRW)網指出,紳寶集團印度分公司強調,要是獲得多用途戰機合約,他們已準備好滿足印度空軍對「獅鷲」-E 戰機的高需求。印度消息來源說,這家瑞典航太巨頭強調,位於林雪坪(Linköping)的工廠可年產多達25架「獅鷲」-E戰機。

而多方報導,尤其是源自印度的消息說,新德里打算在未來6-7年內,迅速並大幅提升作戰機隊。因此,印度正在尋找年產量至少能達18架戰機的優質製造商。

印度的多用途戰機計畫雄心勃勃,目的在於靠採購先進多用途戰機將空軍機隊現代化,提升在如制空、對地攻擊、偵察和電子戰等各式作戰場景中的戰力。除了紳寶集團外,洛克希德馬丁(Lockheed Martin)以F-21、波音(Boeing)靠F/A-18E/F 「超級大黃蜂」(Super Hornet)、達梭航太(Dassault Aviation)藉「飆風」(Rafale)、歐洲戰機(Eurofighter)力推「颱風」(Typhoon)戰機、聯合飛機製造公司(UAC)以米格(MiG)-35,蘇愷(Sukhoi)則靠蘇(Su)-35,紛紛摩拳擦掌,蓄勢搶食印度戰機市場大餅。

然而,印度多用途戰機專案不僅是要採購戰機,還涉及技術轉移、本地生產和與印度國防工業合作。而這與新德里的「印度製造」倡議一致,以提升本土國防製造能力,減少對外國供應商的依賴。

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