東哥上半年賺逾一個股本 12億遊艇訂單入手

東哥董事會12日通過的第二季財報，今年上半年營收約35.29億元35.29億元，比去年同期的30.38億元，年增約16.1％，每股稅後純益12元，比去年同期的12.68元，年減約5.36％。

東哥說，今年上半年營業收入增加，營業利益卻減少，主要是因疫後船展及船主相關活動回歸正常規模、且增加新船型推廣活動，造成營業費用增加所致。

今年4月，東哥在獲得一艘40公尺、售價約10億元的訂單之後，近日又獲得一艘45公尺的超大型豪華遊艇，售價約12億元。

東哥表示，由於目前廠房無法生產45公尺的超大型豪華遊艇，因此，考量滿足船主需求的時效性及生產效率等綜合效益評估，東哥將與歐洲遊艇製造商進行策略聯盟，透過合作夥伴生產OA 45公尺遊艇，預計2026年交船。

雖然該超大型豪華遊艇仍屬東哥OA品牌，但因委託生產，毛利率就不會像東哥自行生產的那麼高，東哥說，即使未來東哥自產，也會出現學習曲線。

東哥指出，目前因現有產能滿載，已啟動投資20億的建廠計畫，同時啟動策略聯盟合作關係，此一橫向擴充策略，將有助於東哥不受內部產能限制，能快速推出更大呎型、更多原設計的產品，滿足船主需求，進一步打開不同市場、擴大市佔率。

東哥說，歐洲為全球豪華遊艇生產重鎮，經由與歐洲遊艇廠合作，也可協助增進生產技術提升，掌握競爭優勢，快速跨入超大型遊艇市場。

東哥今年7月合併營收只有2,700萬元，累計今年前7月營收約35.56億元，東哥表示，7月營收下滑，主要是公司的營收認列，而產品組合造成單月營收波動，屬於產業的營業特性，但，全年生產及交船目標不變，對未來營運深具信心。

東哥表示根據遊艇雜誌Boat International針對24公尺以上豪華遊艇調查，28至36公尺遊艇為市場需求主力，37至45公尺及46至60公尺遊艇需求，成長快速，近5年成長率皆超過10％，顯見越大呎型的高端奢侈品消費韌性越為強勁。