目前造船價格高,法人估,台船為萬海新建16艘8,000TEU甲醇雙燃料貨櫃輪,可享經濟規模效益,視原物料、匯兌等行情波動,毛利率上看3%~6%,營運進補。
一般新建船舶包括設計、採購到施工等,業界估,最快台船第四季就可以開始認列設計收益,最快將於2027年第三季交付第一艘船,預計2030年第三季交付完畢。
台船表示,因應節能減碳趨勢,近年積極投入甲醇雙燃料貨櫃輪的設計研能,在展現成果實力下,目前率先獲萬海青睞,雙方正式啟動合作,簽訂8,000TEU甲醇雙燃料貨櫃輪建造意向書,將在高雄廠區打造。
依據協議內容,台船將為萬海打造12艘8,000TEU甲醇雙燃料貨櫃輪,及4艘選擇權,每艘價格由1.025億~1.24億美元。
台船透露,正與其他亞洲、歐洲貨櫃航商接洽同為8,000TEU的甲醇雙燃料貨櫃輪訂單;同時,也與多家航商洽談8萬噸、21萬噸的散裝新船訂單,近期有機會傳出接單好消息。
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