《類股》陽明、萬海Q2較去年同期轉盈 上半年EPS為6.66元、5.77元

面對航運市場經營環境的迅速變化，陽明表示，持續強化航線競爭力，在貨櫃本業營運最關鍵的船隊資源規畫，以穩定船隊資源、兼顧核心航線營運優勢與因應減排趨勢為考量。因此，深化與船東策略合作，昨日董事會授權購入2艘現行營運中的11,000 TEU級長租船，累計已購回5艘14,000 TEU級與3艘11,000 TEU級中大型船舶，有助於穩定船隊資源並強化公司航線競爭力，亦可應氣候變遷風險減排需要，未來得自主配合法規與技術條件執行環保改裝措施彈性，後續亦將因應公司中長期業務發展。

萬海今年前7個月已新交船舶共計9艘，分別為3艘13,000 TEUs及6艘3,000 TEUs，預計到年底前還有3艘新造船舶(分別為1艘13,000 TEUs 及2艘3,000 TEUs)將下水營運，2025年預計有3艘13,000 TEUs新船投入，也已陸續淘汰老舊船舶並退租高價租船以提升競爭力，2024年前7個月共處分3艘船舶，運力合計7,400 TEUs以優化船舶運行效率，並積極回應各界對於航運業對ESG節能減排的期待。

第三季是歐美返校及傳統假期備貨旺季，萬海認為，受到地緣政治、供應鏈分化以及關稅壁壘等諸多外在因素影響，市場仍然充滿挑戰，公司將持續檢視個別航線效益，並精簡成本維持經營效率。